La temporada 2014 del ResisTarraco ya se ha cerrado y, a tenor de los números obtenidos, con unos resultados excelentes. Un total de 83 pilotos, 27 de ellos debutantes en el campeonato, participaron en las 8 pruebas disputadas. El número de equipos inscritos osciló entre unos magníficos 20 y unos espectaculares 27, que se dieron cita en el Club de Slot La Lira de El Vendrell.
 
Los podiums de cada carrera quedaron como véis en la imagen a continuación:
 

 
Y como despedida del campeonato se organizó una carrera en el Club Slot Salou organizada en dos mangas, de mañana y de tarde, con una comida de hermanamiento en medio para que los horarios no fueran problema para nadie. Durante la comida se hizo la entrega de premios a los tres primeros del campeonato.
 
Los ganadores finales, por tercer año consecutivo, fueron Alberto Faro y Ramón Sendra, a los que acompañaron en el podio Roger Parera y Pep Planas en segunda posición y «Los Santis», Santi Torá y Santi Torredemer, en tercera posición.
 

Alberto Faro y Ramón Sendra, Roger Parera y Pep Planas y Santi Torredemer recogen sus trofeos de manos de Cisco Salvador, miembro de la coordinadora.

Los colaboradores, Aloyshop, Sloting Plus y Guillemat Seguros, también tuvieron su trofeo conmemorativo, aunque Pep Guillemat no pudo pasar a recoger el suyo.
 

Josep Aloy, de Aloyshop, y Miquel Miret, de Sloting Plus, recogen sus trofeos conmemorativos.

 
Y así quedó la clasificación final del campeonato:

 

Clasificación general del ResisTarraco 2014, haciendo click la veréis completa

 

Carrera y sorpresa de despedida de la temporada

 
Como ya hemos comentado, para despedir la temporada se organizó una carrera en las instalaciones del Club Slot Salou a disputar con los Reynard de Sloting Plus que se utilizan en el ResisTarraco Peques, equipados con motores Speed 12 del mismo fabricante. Para que todo el mundo pudiera asistir se montaron dos mangas, antes y después de la comida, y para hacerlo más divertido e igualado, se hicieron equipos de dos pilotos por sorteo. En cada manga se crearon dos grupos, poniendo a los mejor clasificados del campeonato en el primero y al resto en el segundo, cada piloto de los cabeza de serie cogía un número del 1 al 8 que además les asignaba el carril de salida, 7 y 8 descansaban, y después hacían lo mismo los del segundo grupo para hacer las parejas. Con esto y el hecho de que los coches no se cambiaban de carril, se conseguía mayor igualdad.
 

El circuito de Salou, largo, técnico y muy divertido, se incorporará al ResisTarraco en 2015

 
La sorpresa llegó cuando vimos que los coches con los que se disputaría la carrera serían los DTM de Scalextric equipados con versiones de test pre-serie del chasis que Sloting Plus ha desarrollado para su producción mediante impresión en 3D. En un reportaje aparte os hablaremos más en detalle de este chasis, de momento solo adelantar que gustó mucho a todos los participantes y que convierte a estos DTM en rápidos GT’s con los que se disfruta enormemente.
 

¡Sorpresa! Esta fue la preciosa parrilla de salida que nos encontramos en la carrera

 
La carrera fue emocionante y divertida, con mucha igualdad y buenos «piques», además de servir como un magnífico test para los nuevos chasis de Sloting Plus que aguantaron la carrera magníficamente a pesar de no ser la versión final. La clasificación final quedó de la siguiente manera:
 

Clasificación final de la carrera de despedida del ResisTarraco 2014

 

Tenéis más información del evento y del ResisTarraco en general en su web. Y con esto, la temporada 2014 se dio por finalizada y, sin tiempo para descansar, ya se comenzó a trabajar en la temporada 2015, de la que ya conocemos el calendario y en breve el reglamento, ya que en enero comenzarán a rodar de nuevo las máquinas. Y desde Aloyshop seguiremos apoyando este campeonato, ya consolidado como uno de los más importantes y de mayor nivel del Slot en España, no en vano en el participan casi todos los miembros del equipo Sloting Aloyshop que venció en este 2014 las 24 horas WES Scaleauto de Barcelona y el Master Slot en Madrid además de acabar segundos en las 24 horas CMBSC disputadas en Cassá de la Selva, más conocidas como 24 horas de Sant Celoni.